loadingimg

Wczytuję dane...
 
 
 

Ostatnio przeglądane

 

Bestsellery

Antyradar ESCORT Passport 9500iX EURO
1. Antyradar ESCORT Passport 9500iX EURO
3299,00 PLN
Wysyłka gratis!
Podkładka Gecko CZARNA
2. Podkładka Gecko CZARNA
24,80 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
Antyradar VALENTINE One
3. Antyradar VALENTINE One
2198,00 PLN
Wysyłka gratis!
Uchwyt do osłony przeciwsłonecznej
4. Uchwyt do osłony przeciwsłonecznej
19,80 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
Antyradar ESCORT Passport X50 EURO Black
5. Antyradar ESCORT Passport X50 EURO Black
1948,00 PLN
Wysyłka gratis!
Miernik grubości lakieru GL-7 PRO
6. Miernik grubości lakieru GL-7 PRO
250,00 PLN
Koszt wysyłki od: 12.00 PLN
Promocja
ZESTAW antyradar Escort Passport X50 Euro Black + Socket3 + Gecko
Valentine One - wyświetlacz zewnętrzny Concealed Display
8. Valentine One - wyświetlacz zewnętrzny Concealed Display
248,00 PLN
Koszt wysyłki od: 12.00 PLN
Uchwyt pionowy
9. Uchwyt pionowy
39,80 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
Kabel prosty
10. Kabel prosty
49,80 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
 

Video Miesiąca

 
powrót do poprzedniej strony
następny
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!
Antyradary i nie tylko!

Miernik grubości lakieru GL-1

średnia: 0.0  ocen: 0

Gwarancja: 1 rok

KUP TERAZ!
Cena: 165,00 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
Dowiedz się więcej o rabatach!
Polecamy także...

Lampa stroboskpowa wysokiej mocy - PILOT 12V 500W

 

Lampa LED 60 EU

 

 

 
Antyradary i nie tylko!Antyradary i nie tylko!
148,00 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
89,00 PLN
Koszt wysyłki od: 22.00 PLN
Dodaj: szt.
do koszyka
Dodaj: szt.
do koszyka
 
  • Opis produktu

Miernik GL-1 jest urządzeniem służącym do pomiaru grubości warstwy lakieru, jaka znajduje się na stalowych lub stalowych-ocynkowanych elementach karoserii samochodowej.

 

Wyniki pomiarów podawane są na wyświetlaczu w zależności od ustawień - z dokładnością do 1µm lub 10µm.

Zakres pomiarowy wynosi od 0µm do 1100µm.

 

Grubościomierz ten posiada funkcję kalibracji (zerowania), a w komplecie znajduje się odpowiednia płytka wzorcowa.

 

Wbudowana pamięć 100 pomiarów daje możliwość zapamiętania i przeglądania wyników. Nie ulega ona skasowaniu nawet po wyłączeniu jednostki, a także całkowitym wyczerpaniu się lub wyciągnięciu baterii.

 

Wyświetlacz posiada 2 linie znaków i jest podświetlany, dzięki czemu mamy możliwość odczytu w ciemnych pomieszczeniach lub przy całkowitym braku światła.

 

Obsługa miernika jest prosta i dzięki tekstowemu Menu w języku polskim bardzo intuicyjna. Menu główne miernika ma 6 poziomów - POMIAR, PAMIĘĆ, WYŁĄCZENIE, KASOWANIE PAMIĘCI, ZERO, ROZDZIELCZOŚĆ.

Podstawowe cechy przyrządu:

  • pomiar na blachach stalowych i stalowych-ocynkowanych
  • rozdzielczość pomiaru w zależności od ustawień: 1µm lub 10µm
  • zakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 1100µm
  • podświetlany wyświetlacz LCD z 2 liniami znaków
  • możliwość przeprowadzenia kalibracji (zerowania) - płytka wzorcowa w zestawie
  • pamięć 100 pomiarów
  • intuicyjna obsługa za pomocą 6-pozycyjnego Menu w języku polskim
  • automatyczne wyłączanie miernika po 3 min. bezczynności
  • poliwęglanowa klawiatura oparta na mikroprzełącznikach
  • średnica zewnętrzna sondy pomiarowej - 20mm
  • zasilanie - bateria alkaiczna lub akumulatorek 9V (np. 6LR61)
  • homologacja CE
  • wysoka jakość urządzenia i dokładność pomiarów
  • produkt polski
  • możliwość zamówienia wersji niemieckiej lub angielskiej (standardowo wersja polska)

Do miernika dołączona jest gwarancja oraz dokładna instrukcja obsługi.

 

Za pomocą tego prostego w obsłudze urządzenia można w prosty i szybki sposób sprawdzić, czy pojazd nie był malowany dwa razy lub szpachlowany.
Fabryczna grubość lakieru to 80-180um (zależnie od modelu).

Przykładowo:
Jeśli miernik wskaże: 200um - oznacza to, że auto było malowane 2 razy
Jeśli miernik wskaże: 300um - oznacza to, że auto było szpachlowane

Aby sprawdzić, czy samochód był malowany 2 razy albo szpachlowany, najlepiej porównywać grubość lakieru na elementach "przeciwnych". Drzwi prawe - drzwi lewe. W przypadku wystąpienia różnic oznacza to, że samochód był malowany albo szpachlowany.